Category: производство

tractor man

Нью-Йорк 1976-го

У меня, как ни подборка старого Нью-Йорка, так разруха и уныние. Но наконец-то нашел работы жизнерадостного фотографа, который снял нормальный живой город. Фотографии сделаны в 1975-1976 годах. Удивительно, но очень многие люди на фото совершенно не отличаются от людей сегодняшних. Одежда и прически очень похожи.

66-185

Collapse )
promo samsebeskazal february 12, 2014 00:08 465
Buy for 500 tokens
Приглашаю вас посмотреть, как выглядит второй по величине русскоязычный район Нью-Йорка, немного пройтись по его улицам и заглянуть в квартиру, где когда-то жил Сергей Довлатов, а сейчас живут его дочь Катя и жена Елена. Нью-Йорк, каким видел его Довлатов из окна своей квартиры. На подоконнике…
tractor man

Японские стирательные резинки

Только в Японии такую ерунду как ластик могут сделать предметом культа и коллекционирования. Выкладывая вчерашний вопрос, я и не думал, что у них все так запущено. Все, что вы увидите дальше, это исключительно стирательные резинки. Только вот словосочетание "самые обычные" к ним никак не применить.



Фигурные цветные ластики начали производить в средине 80-х всего на двух фабриках в Японии, которые принадлежат дальним родственникам. До 2006 года эта продукция была представлена только на внутреннем японском рынке. Сейчас их продают в нескольких тысячах торговых точек в США и через интернет.

Collapse )
tractor man

Гордость отечественного судостроения, аналогов которому в мире нет

Не только яхта Абрамовича посетила наши воды. Недавно вот зашло еще одно купленное на российские деньги судно, бороздящее моря и океаны под кипрским флагом.



Еду я по Белт-парквею и вижу, что под мостом Верразано-Нэрроуз стоит на якоре какое-то судно со знакомыми буквами на борту. На обратном пути я специально остановился и его сфотографировал. Ну а так, как по природе своей я человек любопытный, то дома первым делом полез в интернет искать, что это был за посудина, и что она делает в наших краях. В результате нашел много чего интересного, правда и вопросов у меня в связи с этим тоже появилось приличное количество.

Collapse )
tractor man

Городская археология

Рядом с бывшим аэропортом Флойд Беннетт Филд есть большая территория на берегу пролива Рокэвэй, которая в течении продолжительного времени использовалась как место сброса муниципальных отходов, проще говоря, здесь была одна из городских свалок Нью-Йорка.

1.


Сейчас это место называется - бутылочный пляж. Океанские волны, постоянные приливы и отливы, и эрозия почвы оголили здесь часть старой свалки, и во время отлива на берегу можно найти культурный слой, состоящий из мусора 40-х и 50-х годов прошлого века.

Collapse )
tractor man

Рулон баксов, или как продать доллары за доллары

Меня в комментах к посту про комиссионку спросили - правда ли, что существуют неразрезанные листы с долларами, и можно ли их официально купить. Отвечаю - да, существуют. Да, можно купить.

Неразрезанный лист с 32-я купюрами по одному доллару.


Продажей таких листов занимается Бюро гравировки и печати. Бюро является подразделением Министерства финансов США, и занимается дизайном, изготовлением печатных форм и выпуском денежных знаков для Федеральной резервной системы США. Так же, Бюро выпускает бланки паспортов, военные идентификационные карты, сертификаты натурализации, различные защищенные бланки для правительственных документов и многое другое. До 2005 года они так же занимались печатью почтовых марок. У Бюро две производственные площадки - одна в Вашингтоне, округ Колумбия, другая в городе Форт-Уэрт, штат Техас. В обоих местах проводят бесплатные 45-и минутные экскурсии, где знакомят посетителей с полным циклом производства долларовых купюр, при желании можно сходить и увидеть все собственными глазами. У Бюро существует официальный домен с забавным, но правдивым названием - moneyfactory.gov, что переводится как денежная фабрика.

Collapse )
tractor man

Последняя Краун-Вика

В этом году произошло событие знаменующее собой окончание целой эпохи в американском автомобилестроении - эпохи полноразмерных заднеприводных рамных автомобилей с V-образными 8-ми цилиндровыми двигателями, эпохи настоящих американских авто. Автомобилей, у которых внутри не сиденья, а диваны и они являются шестиместными, с тремя ремнями безопасности спереди. У которых габариты моделей в кузове седан, приближаются к габаритам небольших европейских автобусов. Двигатель которых, внушает уважение своим литражом и расходом топлива, о котором не принято думать. А для описания ощущений от езды на таком авто больше подходит глагол плыть нежели ехать.



15 сентября 2011 года нас покинул последний настоящий американский седан - Форд Краун Виктория. С конвейера завода Сент-Томас, в канадской провинции Онтарио, сошел последний собранный автомобиль. Это был последний автомобиль этой модели, и последний автомобиль произведенный на этом заводе Форд. До декабря 2011 года завод будет полностью закрыт, производственная линия демонтирована, а рабочие будут искать себе новую работу.

Collapse )
tractor man

Поездка в Филадельфию

Не так давно, мы с уважаемым motorov прокатились в Филадельфию. Я уже писал про посещение нами базы резерва кораблей ВМФ США, на эту тему было два поста - про корабли, и про авианосцы. Здесь я покажу фотографии из самой поездки и то, что мы в ней увидели. Итак, добро пожаловать в Филадельфию.



Филадельфия находится всего в 159 километрах, и дорога туда занимает около 2-х часов, если ехать на своей на машине. Это один из ближайших к Нью-Йорку больших городов в который можно съездить на один день без ночевки, и при этом, там есть на что посмотреть. Практически весь путь проходит по платному хайвейю под названием "Нью-Джерси Тюрнпайк" и ехать туда одно удовольствие. Правда немного скучно - ни ям на дороге, ни людей летящих по встречной полосе, ни ползущих Камазов, которые надо обгонять с риском для жизни. Главная проблема - это как не заснуть за рулем от скуки, и еще надо следить за соблюдением скоростного режима, нам несколько раз попадались машины стейт-труперов стоящие на обочинах с радарами. Про поездку по этой дороге я тоже уже писал.

Collapse )
tractor man

Внутри здания ресторана Чайлдс

Пост для тех, кому интересно как это здание выглядит изнутри. Фотографии не мои, да и сейчас там сфотографировать что-либо довольно затруднительно - все окна и двери наглухо замурованы. Этот фотосет сделан в 2007 году сразу после того, как оттуда съехала конфетная фабрика. Потом там совсем недолго был роллердром и два года подряд проводили бал в честь парада русалок.



Collapse )
tractor man

Необычный Гэнтри-плаза парк

Гэнтри-плаза парк расположен на окраине Лонг-Айленд сити в районе Квинс. Парк разбит на территориях бывшего грузового порта и завода компании ПепсиКо. Вместо того, чтобы сравнять с землей бульдозерами все вокруг и насадить молоденьких деревьев со скамеечками, дизайнеры подошли к этому месту с любовью и душой и постарались создать красивый и необычный парк при этом сохранив некоторые элементы того, что было на этом месте раньше. Парк в Нью-Йорке это не обязательно место с зелеными насаждениями, это может быть и зона для пешеходов или просто необычно оформленное место для отдыха горожан. Я думаю, что нью-йоркские парки, это то, чем реально может гордится город, здесь их любят и умеют создавать. Этот парк как раз одно из таких мест.



Collapse )
tractor man

Терракотных дел мастера

Сегодня я случайно проехал мимо одного интересного заброшенного дома в Нью-Йоркском районе Квинс - это бывшее здание управления терракотовой фабрики. Терракота - это обожженая глина и различные промышленные изделия из нее. Терракотовый декор в архитектуре начали применять еще в Древней Греции. По началу это были просто архитектурные элементы из глины, получавшие при обжиге один определенный цвет, в дальнейшем, была разработана технология покрытия глазурью и конечные изделия могли быть цветными. На рубеже 20-го века, в Нью-Йорке и во многих других городах Америки, терракота широко применялась для декорирования элементов зданий и даже целых фасадов и американскую архитектуру той эпохи, просто невозможно представить без ее использования.



Collapse )